Brasilien – das wunderschöne Pantanal, der Norden

Eli ist von Londrina aus nach Deutschland zurückgereist. Ich war somit wieder alleine mit „Hausi“ unterwegs. Mein nächstes Ziel war das Pantanal, ein riesiges Feuchtgebiet im Südwesten Brasiliens. Ich hatte bedenken, ob ich den Besuch noch vor dem Anfang der Regenzeit schaffen würde. Die Wettervorhersagen waren wegen dem Wetterphänomen „El Niño“ unklar. An der Küste hatte es zu dieser Jahreszeit bereits mehr geregnet als üblich. Aber im Pantanal war es angeblich noch trocken.

Ich fuhr die 1000km in den Norden in der Hoffnung, dass ich noch vor dem Beginn der Regenzeit durch das Pantanal reisen konnte. Diese dauert normalerweise von November bis April, mit intensiven Regenfällen von Dezember bis März oder April.

Es war eine lange Fahrt. Die Landschaft war geprägt von viel Landwirtschaft, riesengroße Zuckerrohrfelder, welche auch für die Treibstoff-Herstellung, Ethanol, benötigt werden. Auch große Rinderfarmen waren zu sehen. Das Wetter war wechselhaft, oftmals trüb, die Flüsse waren bereits gut gefüllt.

In Brasilien gibt es derzeit 200 große Wasserkraftwerke und fast 1000 mittlere und kleine, welche insgesamt mehr als 50% der Energieversorgung des Landes sicherstellen. Mit Solar und Windkraft wird bereits über 80% der elektrischen Energie umweltfreundlich erzeugt. Manche der Stauseen dienen gleichzeitig als wunderschöne Naherholungsgebiete.

Brasilien ist flächenmäßig das fünftgrößte Land der Welt. Deswegen ist es nicht verwunderlich, dass ich sehr viele Kilometer fahren musste um mein Ziel das Pantanal zu erreichen.

Nach drei Tagen langer Fahrt erreichte ich ein erstes Zwischenziel, die Kleinstadt Barra do Garças. Sie liegt an der Mündung des Rio Garças in den Rio Araguaia, wo sich durch die Strömungsverhältnisse Sandbänke bilden. Es ist ein beliebtes Touristenziel in der Trockenzeit. Die Sandbänke bieten dann ein großes Angebot an Wassersportarten. Ich unternahm aber lieber eine Wanderung zu den Wasserfällen in den Bergen im „Parque Estadual da Serra Azul“, und genoss einen herrlichen Blick über die Flüsse und der Stadt.

Ich fuhr vorbei an den riesigen bereits abgeernteten und Großteils neu ausgesäten Baumwollfeldern. Einige Ňandús, der größte Laufvogel Südamerikas, liefen dort umher.

Am nördlichen Rand der Tiefebene des Pantanals besuchte ich den Ort Chapada dos Guimarães. Er liegt auf der gleichnamigen felsigen Hochebene, und bietet der Touristen wunderschöne Wandermöglichkeiten in der Region. Das Wetter war perfekt. Die klare Sicht reichte um auch die Großstadt Cuiabá in der Ferne zu sehen. Ich wanderte durch den Nationalpark „Parque Nacional de Chapada dos Guimarães“ zu den Wasserfällen, unter denen der „Véu da Noiva“ mit 96m dort der höchste und schönste ist.

Es sehr heiß und schwül, bis über 40 Grad im Schatten. Ein Besuch eines der vielen Bademöglichkeiten, das „Balmeário Sonho Meu“ diente am Feiertag nicht nur mich zum Abkühlen gut.

Vorbei an der Großstadt Cuiabá, und über die Kleinstadt Poconé erreichte ich schließlich das nördliche Eingangstor des Pantanals, und auch die Piste „Transpantaneira“. Sie ist die einzige Straßenverbindungen zu den großen Estâncias im Norden des Pantanals und führt bis Porto Jofre.

Das Pantanal ist eines der größten Binnenland-Feuchtgebiete der Erde. Die UNESCO erklärte das Gebiet im Jahr 2000 zum Biosphärenreservat. Das Sumpfgebiet ist fast halb so groß wie Deutschland und befindet sich größtenteils in Brasilien, während etwa ein Drittel in Bolivien und Paraguay liegt. Bis zu sechs Monate im Jahr steht das Gebiet völlig unter Wasser und dient als wichtiger Rückzugsort für zahlreiche Tiere und Pflanzen.

Die Transpantaneira ist eine 145km nicht asphaltierte Piste. Sie führt mitten durch das Feuchtgebiet des nördlichen Pantanal, von Poconé bis nach Porto Jofre. Es ging über zahlreiche Brücken, anfangs bereits aus Stahlbeton, am Ende nur aus Holz, oftmals nicht so vertrauenswürdig. Umfahrungen der Brücken waren nicht immer vorhanden. Bei Regen ist der letzte ca. 30km Abschnitt der Piste bis Porto Jofre nur mit Allrad zu bewältigen. Während der Regenzeit ist die Transpantaneira überhaupt nicht mehr befahrbar.

Unterwegs sah ich sehr viele Tiere, die sich am Ende der Trockenzeit an den geringeren Wasserflächen gut beobachten ließen. In Porto Jofre angekommen endete die Straße an einer provisorischen „Anlegestelle“ für Boote und Frachttransportschiffe. Für mich fühlte es sich an, wie das Ende der Welt erreicht zu haben. Von hier aus geht es über Land nur noch über Wasserwege weiter.

Angekommen in Porto Jofre fand ich eine Möglichkeit zu campen, direkt neben dem Fluss Rio Cuiabá, auch Rio São Lourenço benannt. Blauaras fanden Futter in den Bäumen. Caymane schwammen im Fluss. Nachts grasten Capybaras (Riesennagetiere) um „Hausi“ herum.

Ich wollte eine Bootstour in die Wildnis buchen, in der Hoffnung einen Jaguar zu Gesicht zu bekommen. Um die Kosten zu teilen wartete ich bis sich ein weiterer Tourist sich meiner Tour anschließen wollte. Derweilen lief ich durch das kleine Dorf, genoss die Abgeschiedenheit und staunte über die Tierwelt. Nach einem Gewitter regnete es auch. Die schlammige Hauptpiste gab mir einen kleinen Eindruck über den Zustand der Transpantaneira in der Regenzeit.

Nach drei Tagen Wartezeit klappte es mit der Bootstour in den „Parque Estadual Encontro das Águas“. Die Bootsfahrt führte mich ungefähr 75km entlang des Hauptflusses und in verschiedene Flussarme. Ich sah unter Anderem Riesenotter, Caymane, einen schwimmenden Leguan, Capybaras (Riesennagetiere), Affen, einen Wasserbüffel, und dann auch als Highlight Jaguare an drei verschiedenen Stellen.

Von Porto Jofre war mein Ziel den südlichen Pantanal zu erreichen, was mittels Straße eine ca. 1300km Fahrt bedeuten würde. Auf direktem Wege ist es aber auch per Frachtschiff über den Fluss Rio Cuiabá und Rio Paraguay möglich. Die Frachtschifffahrt von Porto Jofre bis nach Corumbá, direkt an der Grenze zu Bolivien, dauert 3 bis 4 Tage. Ich wartete also auf das Frachtschiff ohne festen Fahrplan nach Corumbá. Mal sehen ob es klappt.