Chile – entlang der Carretera Austral Nachdem ich über den Paso Roballo von Argentinien nach Chile eingereist bin, fuhr ich direkt in den Nationalpark Patagonia. Dieses 690 Quadratkilometer große Naturreservat war ursprünglich eine große Ranch oder Estancia im Tal „Valle Cacabuco“. Der Park besteht aus weitläufigen Steppenlandschaften, Waldgebiete und Seen, ein Kontrast zur trockenen Halbwüste […]
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Chile und Argentinien – Naturparkperlen im Südwesten Patagoniens Mit der Fähre ging es vom chilenischen Teil Feuerlands über die Magellanstraße, von Porvenir nach Punta Arenas. Die Stadt an dieser ehemals wichtigen Handelsroute verlor ihre Bedeutung nachdem der Panama Kanal vor einhundert Jahren eröffnet wurde, und die Schiffe bei ihrer Fahrt zwischen den beiden Ozeanen somit
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Feuerland – bis an die Südspitze des Kontinents Vor einhundert Jahren wurde der Panamakanal eröffnet. Dadurch verlor die Magellanstraße ihre Bedeutung als Hauptseeroute zwischen dem Atlantischen und dem Pazifischen Ozean. Diese natürliche Seestraße bildet die Grenze zu Feuerland, welches sich Argentinien und Chile teilen, und das Ziel für „Hausi“ und mich war.Feuerland wurde bereits vor
Argentinien – die RN3 im Osten Patagoniens Mit den deutschen Reisenden, Mike und Andrea im „Bulli„, sowie dem Motoradfahrer, Rainer, wollte ich mit „Hausi“ die über 3500 km lange Fahrt von Montevideo in Uruguay durch Argentinien bis Feuerland, an der Südspitze des Kontinents, gemeinsam bewältigen. So weit unten im Süden der südlichen Hemisphäre ist zu
Uruguay – die Reise geht weiter Nach der Panamericana-Reise durch Nord- und Zentralamerika, verbrachte ich (Frank) 6 Monate zusammen mit Eli, Familie und Freunden in Deutschland. Die Pause war wunderschön. Dennoch war meine Reiselust ungebrochen. „Hausi“ wurde während der Auszeit in Deutschland in der Werkstatt gut durchgeprüft, bekam wieder eine TÜV, und wurde nach 3
Deutschland – hinauf auf die Zugspitze Während der Reise durch Nord- und Zentralamerika hatte ich einige Vulkane und Berge bestiegen. Bei meiner Reisepause in Deutschland spürte ich die Sehnsucht auch Deutschlands höchsten Gipfel zu besteigen. So entschied ich mich in eine stabilen Hochdruckwetterphase im September ein paar schöne Tage im Zugspitzgebiet zu wandern.Ich fuhr mit
Deutschland – eine Auszeit für „Hausi“ Im Bericht Panama Teil 2 erwähnt, hatte ich entschieden, „Hausi“ von Zentralamerika zurück nach Deutschland zu verschiffen.Mit dem Containerschiff, die „CMA CGM LITANI“, ging in der ersten Etappe von Colón in Panama bis nach Cartagena in Kolumbien, wo der Container fast 2 Wochen auf seine Weiterverschiffung wartete. Damit stand
Panama – der Abschluss Zusammen mit meine Schwester, Alke, die mich seit Costa Rica begleitet hat, lag hier im Panama nun der letzte Abschnitt vor uns.Von Cambutal fuhren wir entlang der Ostseite der Halbinsel „Peninsula de Azuero“. Im kleinen Ort Natá de los Caballeros konnten wir die über 500 Jahre alte historische Kirche besichtigen. Der
Panama – zwei Ozeane im Blickfeld Zusammen mit meine Schwester, Alke, die mit mir diesen Reiseabschnitt durch Zentralamerika erlebte, klappte die Einreise von Costa Rica nach Panama ohne Schwierigkeiten. Mit Panama hatte ich nun das letzte Land in Zentralamerika erreicht. Das kleine und schmale Land zwischen den beiden Ozeanen Pazifik und Atlantik bot sehr viel
Costa Rica – vom Pazifik zur Karibik Seit gut zwei Wochen begleitete mich meine Schwester, Alke, durch Costa Rica. Nachdem wir den Norden und die Pazifikküste bereist hatten, fuhren wir von Playa Carate auf der Osa Halbinsel über die südliche Bergregion hinüber zur Karibischen Seite des Landes. Ziel war es dort dann auch die Grenze
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